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來看中國高鐵“衢速度”【轉載自中鐵五院】

    2018年9月29日上午,在古有“四省通衢、五路總頭”美譽、今有浙江大花園之稱的衢州,隨著現場“開工”令的下達和現場施工機械的緊張作業,杭衢高鐵建衢段先行項目正式開工建設。衢州市委書記徐文光,市委副書記、市長湯飛帆等四套領導班子,浙江省發改委有關領導,鐵五院董事長、黨委書記湯友富以及相關建設單位參加了開工儀式

△湯友富在開工儀式上致辭

    在致辭中,湯友富首先向一直以來持鐵五院及杭衢高鐵項目的浙江省委省政府、衢州市委市政府及相關部門表示感謝。他表示,徐文光書記親自參與項目頂層設計、湯飛帆市長為鐵五院團隊鼓勁打氣,對項目的順利開工起到了關鍵作用。在項目推進過程中,建設指揮部人員傾注了大量心血,全力推進前置工作,為項目保駕護航。下一步,鐵五院將繼續安排精兵強將,進一步發揮好設計院規劃設計先行,當好智庫,繼續積極為浙江省和衢州市交通建設出謀劃策,貢獻五院智慧

湯友富與衢州市委書記徐文光在現場交流

    杭衢高鐵建衢段正線全長132.3公里,是浙江“一體兩翼”中西部生態經濟區的大動脈,是提升杭州都市圈集聚輻射能力的大通道,北起建德市,經建德市區東側、龍游北側后至衢州西,最終接軌滬昆高鐵江山站,設計時速350公里。該項目對完善浙江省鐵路網布局,緩解滬昆高鐵運輸壓力,推動衢州打造成為浙閩贛皖四省邊際中心城市,帶動項目沿線經濟社會發展和開發開放具有重要意義。該項目從批復到先行項目開工僅用了一年多時間,創造了當地人民引以為豪的高鐵建設“衢速度”。

    為保障杭衢高鐵建設,鐵五院充分發揮設計單位的咨詢智庫作用和技術優勢,組織精兵強將成立項目組和項目黨支部,深入現場,精心踏勘,掌握情況,通過提供全方位、精準負責的技術服務,為項目有序推進奠定了良好的基礎。

    杭衢高鐵建衢段建設工期4年,計劃于2022年杭州亞運會前建成通車。項目建成后,對衢州市推進“1433”戰略,深化杭衢山海協作,打造浙江全省高鐵“1小時”交通圈具有重要意義。

 

【轉載自鐵五院公眾號】

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